Automaatne etteande lintkonveier

Jan 01, 2026

Jäta sõnum

Materjalide laadimine ja teisaldamine lintkonveieritega on üks olulisemaid ja keerukamaid transpordiülesandeid. Uuringud on näidanud, et laialdaselt kasutatavatel keskmise vahemaa{1}}konveieritel (pikkusega alla 260 m) sõltub konveierilindi kasutusiga peamiselt etteandeseadme struktuurist. Konveierilindi kulumise vähendamiseks esitatakse etteandeseadmele rida nõudeid. Konveierilindile söödava materjali kiirus ja suund peaksid olema ligikaudu kooskõlas lindi kiirusega ning materjal tuleks ette anda konveierilindi keskpunktiga, et tagada ühtlane jaotumine lindil. Materjali kogunemine ja hajumine laadimispunktis ei ole lubatud ning materjali vool peaks toimuma etteandeseadme sees, mitte konveierilindil. Soovitatav on vältida tõkkeplaadi paigaldamist vahetult laadimisseadme taha, mis on konveierilindi lähedal, et minimeerida materjali kukkumiskõrgust, eriti vältimaks suurte materjalitükkide kukkumist otse konveierilindile kõrgelt. Kui transporditava materjali füüsikalised ja mehaanilised omadused muutuvad või kasutustingimused muutuvad, peab olema võimalus reguleerida materjali kiirust hea läbimisvõimega, eriti tugevalt viskoossete materjalide transportimisel, et tagada ummistuse puudumine, kompaktne struktuur, töökindel töö, hea kulumiskindlus jne.
Suurte tükkidega materjalide transportimisel peaks etteandeseadmel olema võimalus esmalt maha laadida peened tükid ja pulbrilised materjalid konveierilindile, et moodustada padi, ja seejärel laadida tükk maak, et vältida suurte maagitükkide otsest kokkupõrget konveierilindiga. Tugeva abrasiivsuse ja teravate servadega suurte materjalide transportimisel tuleb konveieri vastuvõtuosa paigutada horisontaalselt. Kui konveier laadib kaldsektsiooniga, tekib materjal enne lindi kiiruse saavutamist turbulentsi. Materjali hajumise vältimiseks tuleb paigaldada kõrge ja pikk deflektor. Söötepunkri laius ei tohiks olla suurem kui 23% konveierilindi laiusest. Teisest küljest tuleks punkri ummistumise vältimiseks seada selle laius järgmiselt: sõelutud materjalide transportimisel ei tohi see olla väiksem kui 2,5–3 korda maksimaalne tükkide suurus; sõelumata materjalide transportimisel võib seda võtta kahekordse maksimaalse tüki suurusena.
Põllede paigutus laadimisosas on järgmine: Enne kui materjal väljub söötmispunkrist ja saavutab lindi kiiruse, tuleb seda hoida konveierilindil põllede juures. Tegelikult on põll etteandepunkri külgplaadi pikendus konveieri suunas. Ploki -kujuliste materjalide põllede vahele kinnijäämise vältimiseks ei ole need kaks põlle tavaliselt paigutatud üksteisega paralleelselt, vaid on paigutatud ettepoole laienema. Tagumise põlle alumine serv on pigem kumer kui sirge. Vahepealsete laadimiskohtade põllede paigutamisel tuleb arvestada, et eelmistest laadimiskohtadest lindile söödetud materjal saaks sujuvalt läbi. Kui vahepealsete laadimispunktide vaheline kaugus on suhteliselt väike, on materjali hajumise vältimiseks kõige parem korraldada pidevad põlled. Selleks, et vältida materjali libisemist põlle alumise serva ja liikuva konveierilindi vahelisest pilust, tuleks põlle välisküljele kinnitada tihendamiseks kõva kummist pind paksusega 8–16 mm.
Blokeerimisplaatide pikkus suureneb, kui suureneb vahe konveierilindil oleva materjali kiiruse ja lindi kiiruse vahel. Blokeerimisplaatide vaheliseks maksimaalseks vahekauguseks võetakse tavaliselt 2/3 renni konveierilindi laiusest. Hea voolavusega materjalide transportimisel on kõige parem vähendada tõkestusplaatide vahekaugust 1/2-ni renni konveierilindi laiusest.

Küsi pakkumist
Tere tulemastVõtke meiega ühendust!

Kas teil on küsimusi või vajate kohandatud lahendust? Oleme siin, et teid aidata!
Võtke ühendust telefoni, e-posti või alloleva veebivormi kaudu. Meie spetsialistid võtavad teiega kiiresti ühendust.

Alusta vestlust!